Creative Commons Atribución-NoComercial-CompartirIgual 2.5 Argentina (CC-BY-NC-SA 2.5)Acosta, EduardoDiaz, Matias AlejandroFadil, Lautaro Gabriel2026-09-092026-09-092023-06-09https://rd.fcyt.uader.edu.ar/handle/123456789/169Este trabajo analiza las características y los patrones espaciales de las intervenciones de los Bomberos Voluntarios en siniestros viales ocurridos en Paraná y su área metropolitana entre 2018 y 2022. Se desarrolló una investigación cuantitativa y descriptiva basada en los registros del sistema RUBA. Tras la extracción, depuración y normalización de los partes de salida, se conformó una base georreferenciada de 720 intervenciones, procesada mediante QGIS. Los resultados muestran que las colisiones fueron la causa predominante, con 422 casos, y que los impactos laterales constituyeron el tipo más frecuente. Se registraron 979 personas involucradas, seis víctimas fatales y 1.174 vehículos, principalmente automóviles y motocicletas. La ciudad de Paraná concentró 682 intervenciones. El análisis espacial y el mapa de calor permitieron identificar una mayor densidad de eventos en el casco urbano y en arterias de elevado flujo vehicular. Asimismo, se evidenciaron limitaciones vinculadas con la falta de estandarización y calidad de los registros del RUBA.application/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccessSeguridad vialBomberos VoluntariosRUBAAccidentes de tránsitoAccidentología vialGeotecnología aplicada a los siniestros viales en el Gran Paraná recopilados por el sistema R.U.B.A.info:eu-repo/semantics/publishedVersion